Produktų
Oro linijos elektrinis lokomotyvas

Oro linijos elektrinis lokomotyvas

Trumpas 1,5 T oro linijų elektrinių lokomotyvų gaminių pristatymas 1,5 tonos lokomotyvo traukos įtampa yra 100 V ir 250 V. Jo konstrukcija turi dviejų tipų vidinį rėmą, išorinį rėmą, yra pasipriešinimo lėtėjimo automobilis. Jis pasižymi stabilaus veikimo savybėmis, lanksčiu, paprastu...

Trumpas 1,5T pristatymasOro linijos elektrinis lokomotyvasProduktai

1,5 tonos lokomotyvo traukos įtampa yra 100 V ir 250 V. Jo konstrukcija turi dviejų tipų vidinį rėmą, išorinį rėmą, yra pasipriešinimo lėtėjimo automobilis. Jis pasižymi stabilaus veikimo, lankstaus, paprasto veikimo, lengvos priežiūros ir kapitalinio remonto savybėmis. Stabdymo efektas geras. Darbo procesas 1,5TOro linijos elektrinis lokomotyvasPo to, kai traukos transformatorius sumažina ir ištaiso aukštos įtampos kintamąją srovę, teigiamas polius prijungiamas prie oro linijos, o neigiamas - prie bėgio. Lokomotyvo pantografas susisiekia su oro linija, o srovė įvedama į automobilį, o tada per oro automatinį jungiklį, valdiklį ir pasipriešinimo dėžę patenka į traukos variklį, kad variklis pradėtų veikti. Elektros variklis varo ratus per perdavimo įtaisą, kad trauktų traukinį. Iš variklio tekanti elektra teka bėgiu ir atgal į keitiklį. 1,5T siaurojo kabelio elektrinio lokomotyvo1 darbo aplinka, aukščiausia aplinkos oro temperatūra yra 40 laipsnių, o žemiausia - -25 laipsniai .2 , santykinis oro drėgnumas ne didesnis kaip 90 procentų , o vidutinė minimali mėnesio temperatūra ne aukštesnė kaip 25 laipsniai .Pastaba: maksimali lokomotyvo traukos jėga nustatoma pagal sukibimo koeficientą μ{{8} }.25 tarp rato ir bėgio, o maksimali traukos jėga gali būti naudojama tik trumpalaikiam paleidimui.

application 2

Modelis4T CJY-6G
Sukibimo svoris, tn4T
Nominali srovės kolektoriaus įtampa, daugiau nei V250/275
Kontaktinio laido pakabos aukštis nuo bėgio galvutės, mm1800 - 2200
Konstrukcinis greitis, ne didesnis kaip, km/val15 km/val
Traukos variklių galia, ne mažesnė kaip, kW6.5*2
Traukos jėga, ne mažesnė kaip, kN7.36
Greitis, km/val7.5
Traukos koeficientas,0.3
Traukos variklio galia, ne mažesnė kaip, kW6.5*2
Traukos jėga, ne mažesnė kaip, kN7.36
Greitis, km/val7.5
Tvirtas pagrindas, mm900
Geležinkelio vėžė, mm600
Bendri matmenys ne didesni kaip ilgis ant buferių, mm2750
Plotis virš iškyšų, mm920
Aukštis ant vairuotojo kabinos stogo, mm1550
Rato skersmuo, mm520
Tarpas, mm100
Geležinkelio vėžė, mm600
Lokomotyvo valdymo sistema – reostatinėReostatinis


Modelis7T CJY-6G
Sukibimo svoris, tn7
Nominali srovės kolektoriaus įtampa, daugiau nei V250/275
Greitis valandiniu režimu, km/val11
Elektros variklių galia valandiniu režimu, kW21*2
Traukos jėga valandiniu režimu, kN17.2
Geležinkelio vėžė, mm600
Ilgis virš buferių, mm4470
Plotis virš iškyšų, mm1060
Aukštis ant vairuotojo kabinos, mm1550
Įrengtas garsinis signalasTaip
Taip
Imtuvo darbinis aukštis (atstumas nuo bėgio paviršiaus)1800-2200
Greitis, km/val11
Rato skersmuo, mm680
Lokomotyvo valdymo sistema – reostatinėReostatinis


4e5c

e773a

Populiarus Žymos: oro linijos elektrinis lokomotyvas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, didmeninė prekyba, kaina, geriausia, tiekimas, pasiūlymas, parduodamas

Siųsti užklausą